价格走势摘要
| 08/12开盘 | 08/23收盘 | 价格变化 | |
|---|---|---|---|
| 布兰特原油 | 79.56 | 79.10 | -0.58% |
| 西德州原油 | 76.99 | 74.83 | -2.81% |
| 杜拜原油 | 79.66 | 77.53 | -2.67% |

除了变数不断的以巴谈判,第一周美国就业、通膨与民生等消费数据减缓部分经济衰退疑虑,与中国 7 月份工业活动、房地产投资减缓且失业率加剧的诸多利空打平。在第二周公布美国库存减少后市场逐步获得支撑,加上鲍尔在联准会会议纪要、年度央行联会提及通膨走缓,不希望看到就业恶化并后续松口降息时机接近,让油价整体跌幅缓和。
原油数据更新
驾驶季临近尾声,炼油厂商紧抓高峰末尾
| 8/2/24 | 8/9/24 | 8/16/24 | |
|---|---|---|---|
| 库存(百万桶) | |||
| 商业原油库存 (不含战略储备) | 429.3 | 430.7 (+1.4) | 426.0 (-4.7) |
| 原油战略储备 | 375.8 | 376.5 (+0.7) | 377.2 (+0.7) |
| 车用汽油 | 225.1 | 222.2 (-2.9) | 220.6 (-1.6) |
| 蒸馏油 | 127.8 | 126.1 (-1.7) | 122.8 (-3.3) |
| 利用率 (%) | |||
| 炼油活动 | 90.5 | 91.5 (+1.0) | 92.3 (+0.8) |
驾驶季将于美东时间劳动节 9/2 结束,产品库存正不断出清。美国商业库存两周共计下降 330 万,汽油、蒸馏油库存亦分别消耗 450 万桶与 500 万桶;炼油利用率回到了 92%;最后,战略库存则上升 140 万桶。
美国的库存消耗为过去几个月原油需求稳定支撑,能源机构普遍认为旅行交通的消费强健,将带动 OECD 国家需求成长。
中东原油进口再降,OPEC 今年首度下调中国需求预测
OPEC+ 主要国家石油进口额再度下降,进口转移现象明显,主要转至美国、巴西、阿曼。由于工业活动、房地产投资与整体民生皆探底,连一向最乐观的 OPEC 都在八月月报下调中国成长,将 2024 年全球需求成长预测定为每日 211 万桶,一改维持五个月的 225 万桶。
针对市场看衰的中国经济,OPEC 的措辞为需求预期「软化」。月报统计细项中可观察到交通消费的稳健,汽油及机油呈现年增,不过 OPEC 提到航空旅游确有恢复迹象,但汽油近月大幅年增实属季节性影响。另外工业生产相关的柴油六月份年减 2 万桶/日,不过相较上月年减 15 万桶已是较佳数据。
有趣的是,OPEC 在前景预测说明中国近一年 PMI 处于扩张状态,且工业活动将受政府 (全国人民代表大会) 大力拥护。不过月报所指应为中国财星 PMI,以中小企业表现为主,而非官方统计局的大型企业,后者今年表现不理想,市场普遍还是认为中国需求落底。
国际情势变化
以色列单方面同意停火条件,哈玛斯则坚持原协议
在美国、埃及的参与下,以色列接受了最新版的停火协议,美国总统拜登与国务卿柯林顿也皆认为此能「快速终结冲突」的版本。不过哈玛斯则坚持 7 月份前与埃及、卡达拟定的原条件 — 这之中除了释放人质等西方国家重视的议题外,最大隔阂在于以色列能否彻底停止攻击,从加萨走廊「永久」撤军,而若按照当前版本的停火协议,以色列仍能对巴勒斯坦发动偷袭,以维护「地区安全」。
不只哈玛斯,以色列目前和黎巴嫩仍在隔空交火的阶段,本周协调会议将在埃及开罗持续进行,哈玛斯仍可能拒绝出席并坚定永久停战的立场,这不只影响中东地区和邻近选举的美国政府,还将改变未来几个月市场对原油供给的看法。
小结
市场如今已定调中国、欧洲的需求疲软,若以色列和哈玛斯短期内能达成和平共识,将让供给面获得进一步宽松,加上 OPEC 额外减产几近尾声,油价短期内暂无较为强力的反弹刺激。
